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【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，北歐一家名為Fortum的清潔能源公司對鋰電池回收提出了一種新的解決方案，據(jù)悉使用其新技術可以將鋰電池回收率從目前較為普遍的50%大幅提升至80%左
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北極星儲能網(wǎng)訊:總部位于倫敦的循環(huán)能源存儲（CES）周四表示，考慮到全球電動車消費量，預計到2020年，僅中國就將產(chǎn)生約50萬噸鋰電池浪費，到2030年，這一數(shù)字將達到每年120萬噸。
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2018年鋰電池包大規(guī)模退役,回收市場累計130億。2018年是鋰電池包回收的豐收年，隨著近幾年來新能源汽車的發(fā)展，帶動了鋰電池包的需求。鋰電池作為電動汽車的動力源，起著舉足輕重
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隨著電動汽車崛起、科技 3C 產(chǎn)品不斷推陳出新，未來除了電池用量與日俱增，我們也會獲得更多、更多的電池廢棄物，先前產(chǎn)業(yè)人士便分析，預估到 2030 年全世界會有每年會產(chǎn)出 22
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從2018年開始，我國首批進入市場的新能源汽車鋰動力鋰電池將面臨報廢回收的問題。據(jù)預測，2018年，我國動力鋰電池廢舊回收市場將初具規(guī)模，累計廢舊動力鋰電池超過1
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